市重大工程昆阳路越江工程有序推进 预计2020年内竣工

　　市重大工程——昆阳路越江工程正有序推进，本台记者王迪杰昨天从上海城投了解到，目前工程整体进度已过半，下阶段将全面进入桥梁上部结构施工。这座双层越江大桥采用独塔斜拉桥方式连接闵行、奉贤两区，上层供机动车通行，行人与非机动车可搭乘电梯到达大桥下层空间后越江，工程预计2020年内竣工。请听报道：

　　昆阳路越江工程位于闵浦二桥与松浦大桥之间，北岸连昆阳路，南岸接浦卫公路，连接起了闵行奉贤两区，全长约3.5公里，其中大桥长1.94公里。桥面将采用错层布置：上层供机动车辆通行，下层供行人与非机动车通行。昆阳路项目负责人贾煜说，

　　[通航高度是接近30米的高度，如果我们利用桥下空间人行坡道桥上桥的方式，这样的话绕行距离会非常长，增加绕行距离3公里。最终采用两岸16部垂直升降电梯供行人和非机动车上到桥面。]

　　昆阳路越江工程的位置，正是黄浦江水上交通十分繁忙的通航水域，除了靠泊、驶离附近水域码头的各类船舶外，还有往返于苏、浙、皖地区的过境船舶，每天多达两千多艘次。贾煜说，工程采用了水中孤岛式施工法，尽量减少对航道的影响。

　　[搭建了一个水上的大型作业平台，在平台上进行材料以及物料的一个储备，尽量减少这种频繁的影响航道。]

　　自2017年6月开工以来，昆阳路越江工程主桥已完成主墩基础、下塔柱及中塔柱施工。上海城投公路投资（集团）有限公司第一事业部总工程师刘经熠告诉记者，明年内将基本建成，具备通车条件。届时，附近区域市民出行会更方便快捷。

　　[以前基本是要靠渡口过江，要不就是要绕行到下游的闵浦二桥，或者上游的松浦大桥，绕行直线距离达到十公里。昆阳路越江大桥建成以后，对两岸的越江是有一个比较大的便捷作用，对S4莘奉金高速公路常年的拥堵也能有效的缓解。]

　　以上由本台记者王迪杰报道