大张高铁线下工程完工 年底将衔接京张高铁

　　大张高铁线下工程完工

　　按照计划，大张高铁年底开通，将衔接同样在年底通车的京张高铁

　　河北新闻网讯（记者方素菊 见习记者焦榕榕）3月21日上午8时，晋冀蒙三省区交界阴山余脉大梁山深处，随着最后一次爆破的岩石散落，中铁二十二局集团负责施工的大（同）张（家口）高铁控制性工程大梁山隧道贯通。这标志着大张高铁线下工程完工。按照计划，大张高铁年底开通，将衔接同样在年底通车的京张高铁。

　　大张高铁线路全长约140公里，设计时速250公里。大张高铁位于河北省西北部及山西省北部，在张家口市怀安县从在建的呼（和浩特）张（家口）铁路怀安站引出后，穿越阴山余脉大梁山，进入山西省境内，经大同市所属的天镇、阳高县进入大同市市区。

　　大张高铁东端衔接（北）京张（家口）铁路和呼张铁路，西端连接新建北同蒲四线进而连接大（同）西（安）高铁（远期直接与大西高铁贯通），是晋北地区旅客对外交流的主要通道，也是蒙西、冀北与山西、陕西、西南旅客交流的主要通道和与中南、华中旅客交流的辅助通道，建成后将成为华北北部的快速客运网组成部分。其年底通车后，从大同乘高铁到张家口仅需40分钟左右，大同至北京的列车运行时间也将从6小时压缩至100分钟左右。